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      通鋼礦業公司運礦量連創新高

      發表時間:2020-5-22 10:12:02??????點擊:
            從4月底至今,通鋼礦業公司板石鐵運處運礦量連續創出高產,創下近五年以來最高紀錄。
          鐵運處主管生產副處長說:“這次運礦量破紀錄,秘訣就是四個字——協同聯動。在生產組織過程中加強溝通與協調,及時掌握采礦單位貨源情況和選礦礦倉存貨情況,各工種之間密切配合、相互協作,緊湊裝礦、卸礦、排廢等環節,力求工序無縫銜接,形成聯動效應?!?/strong>
          今年以來,通鋼礦業公司接續工程投產,產能提升,鐵運處礦石運輸量急劇加大。但人員緊張、機車車輛老化、檢修力量薄弱等原因成為“攔路虎”,影響著放礦。
          思路決定出路。鐵運處打破慣性思維,通過座談交流征求意見,并制定了三項應對措施:一是針對個別班組人員緊缺,號召黨員和骨干在保證安全的前提下,小班倒崗位穿插輪換上兩個小班,大班倒崗位下了夜班當天晚上上夜班,有效解決了現階段人員緊缺的困難;二是針對車輛檢修力量不足,造成運礦列車減輛運行的情況,鐵運處除尋求外委加工力量外,還積極組織站檢工加大車輛隱患排查力度,組織人員修復車輛,滿足了運礦列車的數量;三是抽調各班組骨干8人,利用本崗位不當班時間,到放礦班配合2號溜井放礦作業,解決放礦難的問題,提高了裝礦效率。
          此外,鐵運處還把執行力作為企業戰略、規劃、目標轉化為效益、成果的關鍵,狠抓執行力建設。如每次下完《工作指令單》和《工作報告單》后,各專業都會按照完成時限跟蹤督導落實,形成專業管控計劃、執行、檢查、考核閉環管理模式,解決團隊執行力不強的問題,保障預算指標及時入軌,年度40項重點任務落實落地,為運礦破紀錄提供了堅實保障。
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